第五十一章 跨越大洋

制海号。

舰长甘礼经少校规划了航线。直接从加勒比海直航德国只有八千多公里，以制海号六千吨燃料的储存足以保证两艘船直达！

制海号上，陆军十多名军官已经转到了平海宁海两艘战舰上。邱清泉等人心急如焚，一心回国参战，甘礼经和李巍好说歹说，留下了一名装甲兵少尉军官石国臣。能说动石国臣留下，得益于这位和李巍乃是老乡，两人都是四川江津人，两家距离不远。

一艘军舰，有一个兵种必不可少，那就是海军陆战队。石国臣，非常合适合格！

九月十八日，制海号樱花丸号抵达汉堡。

制海号花了三天时间完成补给，随即走人。樱花丸号则是直接交给了中国领事馆，李巍特意举荐了一位哥廷根大学毕业的律师师兄。两年前，周冰客的官司就是这位师兄伸出了援手。

除此之外，李巍还请汉堡老陈帮忙运送一架被击伤（破袭战时）的P35战斗机，三台赖特R1820发动机去瑞士。

三十年代航空发展极快，发动机的发展也非常快。上半年李巍采购的赖特发动机还只是775马力的发动机，现在已经是875马力的发动机了（起飞功率1050马力）。

如果不是太贵，实际上这个功率的赖特发动机其实已经可以直接使用在大黄鸭运输机上了。当下虽然不是大黄鸭量产的时机，但别忘了，在瑞士日内瓦现在就有一架没有发动机的大黄鸭！（发动机用于青蛇一号原型机的研发。）

这架P35战斗机，虽然称不上多么先进，但是其动力系统以及很多设计对于青蛇战斗机还是有那么一些借鉴作用的。李巍这些天也研究了一番，写了几十条建议。

送三台发动机到日内瓦，也缓解了资金压力，毫无疑问地会加快涡流小队的研发速度。

然后制海号又装上了十二架H S123俯冲轰炸机。而这也是中国官方从德国得到的最后一批战机。

制海号出现在汉堡港，把日本海军南云忠一气了个火冒三丈！

七月底，南云忠一围捕中国游击舰队未果，在补给之后，舰队一分为三。

南云忠一亲自率领五艘主力舰跨越大西洋，赶往北美。军舰虽然速度够高，但驱逐舰腿短，中间需要补给，耽误了时间，因此南云舰队赶到美国已经是八月二十日。

其他驱逐舰战队，三艘驱逐舰则是沿着非洲西海岸南下。六艘驱逐舰入地中海走苏伊士运河进入印度洋。

结果，南云忠一还没赶到北美，就接到了两艘商船失踪的消息，当南云忠一完成补给，又得知了准确消息，两艘商船失踪的确是中国海军游击舰队干的。当南云舰队赶到平尼湾，中国海军早就失踪！

南云正不知该如何是好，做梦他都没想到，中国海军如此大胆，竟然又回转到了欧洲！（注：他没想到中国海军游击舰队敢分兵，以为游击舰队三艘都回欧洲了。）

得益于日本在巴拿马的经营，该处日本间谍有大功率电台。九月二十日，南云忠一接到电报：不仅是制海号出现在汉堡港，连樱花丸号也出现在汉堡港！而且，在日本外交人员虎视眈眈之下，中国使馆人员竟然在卖废钢，卖轮船！

南云忠一差点被一口气气的晕过去。只能调头再次赶往欧洲。

估计抵达欧洲，差不多是十月十日了。

而制海号九月二十二日出海之后，两天时间赶到英国，装上二十架英国的格罗斯特斗士双翼战斗机，然后跨大西洋赶往巴拿马。话说这是中国采购英国斗士战斗机三十六架中的第一批（二十架），国内急用。

甘礼经，李巍两人率领制海号赶往巴拿马，并非因为得知南云舰队重回欧洲的消息！

而是，计划！

十月十三日，制海号已经赶到了巴拿马。而南云忠一也才刚刚赶到欧洲！

十月十五日制海号补给燃油煤炭等物资。二十日顺利通过了巴拿马运河。

南云忠一徒劳无功，只能回国。

而日本海军得到制海号顺利通过巴拿马运河的消息，南美日本商船纷纷躲避就近入港。

十一月二十日，在经过了一个月时间的远航之后，制海号抵达松巴哇岛。至此游击舰队三艘战舰一艘补给船（抢来的）一千余官兵汇合。

别看制海号走了两趟大西洋又走了一趟太平洋，耗时三个月。而平海号宁海号走的也不近，硬是横跨大西洋印度洋太平洋，耗时也是三个月。仅仅是比制海号早到几天而已。

松巴哇岛乃是荷兰殖民地，倒不是荷兰倾向于中国，而是海军买通了当地荷兰的包税官。这个岛倒是不小，但没矿没粮，穷得一塌糊涂。荷兰包税官一年也赚不到几千荷兰盾，海军一掷千金，荷兰包税官于是就根本不在乎什么“国格”，任由中国海军掌控了岛上的无线电报和有线电报。

在休整的半个多月时间，甘礼经在忙碌的整编舰员，李巍则是抓紧时间训练飞行员。

全面抗战爆发已经四个月时间，李巍到现在还没有开一枪，心急如焚。

休整期已经过了，舰队已经齐装满员，但是司令高献身接到密电：暂停破袭行动，等候命令。

在忙碌中，海军又足足等了半个月时间，直到十二月十三日，游击舰队才接到命令，当即拔锚启航。这个日子，乃是南京大屠杀的时间，李巍做了一些准备，却不知道能不能阻止悲剧上演！

不同于几个月前，当下的制海号已经具备了完全的战斗力！

制海号上现在有Ｈｓ123俯冲轰炸机二十四架，水上飞机两架，P35双座战斗机七架。格罗斯特斗士战斗机二十架，合计五十三架飞机。

飞行员当下已经有五十六人，除了原有的二十人，其他三十五个飞行员都是从中国海军两艘水上飞机母舰上调集的飞行员。

中国海军的两艘老旧水上飞机母舰已经在淞沪会战期间装了砂石堵塞了长江航道！

只是，通过航母甲板起降测试的飞行员总共才二十个！新来的三十五名飞行员仅仅只有七个经过训练通过了测试，占比五分之一！

日本海军有数百舰载机飞行员，而中国海军除了李巍培训的飞行员，仅仅只有八个舰载机飞行员，差距百倍！

舰队航行十二天之后，抵达南海，这一天正是西方的圣诞节！

在南海，游击舰队汇合了五艘苏俄商船。没有停留片刻，宁海号和平海号护送五艘苏俄商船直接北上，目标北部湾！

而制海号则是在琼岛以南海域徘徊，做好了战队准备！

话说，自从八一三淞沪会战爆发，日本画出了一道封锁线，从琼州海峡东西贯穿，并部署了一只舰队日夜巡逻。

不过，由于中国海军已经被封堵于长江内，这支日军封锁舰队的力量不算强大。只是，若无平海宁海舰护航，苏俄商船是无论如何不可能突破北部湾进入钦州湾的。而，两万吨武器弹药等物资，价值四千万美元！

国内战场，战事紧急，武器弹药匮乏，急盼苏俄这两万吨武器弹药。如果走法国殖民地越南海防港，装卸铁路公路等一系列折腾没有三个月休想进入抗日官兵的手中！

在焦急的等待了一夜之后，制海号接到命令。按照战前约定，这道命令意味着五艘商船已经冲入了钦州湾！

制海号立即加速到二十四节，七架P35战斗机最先升空！

紧接着，十二架格罗斯特斗士战斗机升空。

然后十二架HS123俯冲轰炸机升空！

三十一架飞机全部升空，直飞广西！

起飞三十多架飞机，足足耗时四个小时。这段时间，制海号几乎没有战斗力！在甘礼经、李巍提心吊胆中，终于完成放飞。

正如当初训练，螺旋桨飞机，在航母上起飞，真的不算很难，而且今天的海况极好，降低了起飞难度。仅仅训练了一个月时间，三十一个飞行员就做到了在航母上安全起飞！话说，七架单翼P35战斗机的顺利起飞，其实是有一定难度的。

至于在航母甲板上降落，就不会这么简单了，若无上百小时的训练，根本就不可能做到。

三十一架宝贵的战机在飞行两个小时之后，降落在了南宁机场！这是制海号输送到国内的第一批战机！

中午十二点，两架水上飞机再次起飞，向北搜索。

上午，这两架飞机是在制海号以北不远做警戒。

下午一点，制海号上八架格罗斯特斗士战斗机和十二架俯冲轰炸机严阵以待。

在焦急的等待中，下午三点十分，水上侦察分队长黄社旺发回电报：“发现日军舰队，一艘水上飞机母舰，一艘轻巡洋舰，三艘驱逐舰！方位…”

舰长甘礼经立刻下达了出击命令！