第四十五 章 计算组.飞行员

涡流小队在忙碌，李巍也不闲。

“汉斯，你不是实习吗？怎么回来了？”李巍惊讶的发现，汉斯迈耶竟然回来了。

“是这样的，梅塞施密特公司那边想聘请你的计算组。是我建议的。”

汉斯迈耶去了梅塞施密特公司，不仅仅是他，还有一个博士组。为的是彻底解决Ｍｅ109机翼震颤。虽然，他们已经有了把握解决问题，但问题是时间！计算工作量太大！

汉斯迈耶立马就想起了“东方神奇的机械计算机”！

“那边是保密项目，我的人参与，不合适。”

“诺，这是航空部的批准。”汉斯迈耶道：“只是计算，连工厂都不进，没有什么妨碍。”

“那好吧，看在你的面子上，我就答应了。”

李巍看似大方，心里已经乐开了花！要知道虽然飞机的机翼计算很费工费时，但是常用的公式连十个都没有！而这十个公式，计算组本就知道，所缺的乃是这些公式计算中使用的“经验常数”！

这些经验常数，才是核心中的核心，机密中的机密！

梅塞施密特哪怕保密，也挡不住周宇吉公式反推！周宇吉在近一年来的工作中，表现出来的数学能力是相当强！

李巍对应力蒙皮技术望眼欲穿！

要知道，这可是真真正正的实例计算！比研究论文那种理论上的推算要更加贴近工程应用！

也就是说，一旦掌握这些经验参数，就能真正的设计全金属的战机！

能学到“真技术”，而且梅塞施密特公司给的待遇还不错，还能盈利。立刻，李巍把周遇吉找来，密谋一番，周遇吉带领计算组最强的十二个人，带着十几把一米多长的大算盘，即日出发。

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五月，国内空军派来的四个飞行员，四名机械师抵达哥廷根。

当即，一个叫饶果章的，曾经留学日本法国两国，精通冶金和机械加工，当即被分到了常磐璞的机械组。

一个叫李伯龄的，曾经留学美国，对发动机很有研究。在涡流小队中，发动机组乃是最为薄弱的一个小组，主要技术力量依靠的是德国工程师弗里德里希.舒尔茨,李伯龄当即被纳入了发动机组。

这两个，无论如何，李巍是不打算放人了。无论是借口还是他们的个人意愿，李巍都有办法。

至于另外两个，水平欠佳，只能进车间熟悉生产维修了。

国内派来的四个飞行员，没有一个是李巍提名的。

但是，领头的一位少尉叫沈崇诲！印象中这位也是抗战英雄！至于事迹，李巍记不清了。

但，中国空军，在抗战中，阵亡时间平均二十三岁！因此这四个年轻的飞行员都是李巍值得尊重的！必须尊重！

威廉厂还在搞基础建设，试飞员已经招聘到了，叫马修.费舍尔。

高手，肯定是高手，就是年龄稍微大了点，已经四十岁了。但此人不仅仅是飞行经验丰富，还在汉莎航空中国区做过飞行员。在第一次世界大战中，也是德国的战斗机飞行员，有五架空中击落的记录，是一个王牌飞行员。由于其在战斗中烧伤，一只左手变形严重（但还能操纵风门和节流阀），因此，在德国重建空军的背景下没能入伍。

在留学生们为四名飞行员和四个机械师举行了隆重的接风宴之后，当即李巍让沈崇诲等四个飞行员都加入了训练。

沈崇诲等四人其实只是笕桥航校刚毕业一年，在学校中只飞了初级中级高级三个阶段，一共才一百八十个小时。纳入航空部队之后，也只是飞了三四十个小时而已。论飞行经验，其实还不如李巍呢。

当然，李巍的飞行只是飞行，空军飞行员的飞行是作战，两码事。但，交谈中，李巍发现：中国空军的战斗机飞行员的技战术思维有问题！本来空战中的“狗斗”是包括BZ战术的，但他们对“狗斗”的理解竟然是水平盘旋格斗！

“为什么要狗斗？狗斗的杀敌效率太低了。”李巍道：“难道你们都没听说过德国一战中的空军战术大师奥斯华.波尔克吗？”

沈崇诲道：“我们知道红男爵，里希特霍芬，知道殷麦曼。”

“这个奥斯华.波尔克，是里希特霍芬的长官，某种意义上是里希特霍芬的师傅。而且，殷麦曼机动，其实也是波尔克和殷麦曼联手创造完善的战术。波尔克虽然战绩不如里希特霍芬，但这位被称为“德国空战战术之父！””

“这个我们还真不知道。”

李巍这个二十一世纪的航空迷都知道波尔克，但在这个时代的中国空军竟然不知道这位战术专家的名号。

请不要把后世网络上的观点拿到这个时代。要知道，德国在第一次世界大战中是战败国，常理，你跟着败军有什么好学的，以至于德国的空军战术好像不值得学习。误区啊！

而中国空军受到美国和意大利影响最大。美国，在第一次世界大战中，连飞机都是用的欧洲货，其飞行员的表现不能说不值一提，也就那么回事。战略上，有威廉.米切尔的制空权理论。但战术上，尤其是战斗机战术并没有什么战术理论的创新，甚至是可以说根本没什么特色。美军战斗机飞行员的战术训练科目，主要就是射击和投弹。（注意，美飞行员也不是一无是处，偏转角射击的技术，最在行。）

而意大利，又浪又漫，战斗机飞行员的战术以狗斗为主，追求骑士风度。

“他总结了八条空战守则。”李巍拿出来“诺，就这个。”

随后的训练中，李巍充当了一把教官，用了八天时间，把波尔克的八条战术原则一一讲解。随后的训练中，马修.费舍尔这个战斗机高手充当陪练，偶尔，连李巍也参与了进去，不过主要是充当陪练。

李巍很大方，四个飞行员在短短一个多月时间里就飞了六十个小时！完成BZ战术训练两百多次，也按照德国空军的训练内容进行了双机编队训练。(国内空军是落后的三机编队战术）

“沈少尉，这虽然只是一架木质教练机，但在必要时也是可以充当对地攻击机的。”

“机身太脆弱了吧？”

“我当然知道。所以，我给单座机型配置了六枚电打火的60毫米火箭弹，最大射程可达两千米（空中三百米高度），一千米内有相当精度，五百米基本上指哪打哪，可以用来打击日寇的炮兵阵地，坦克、车辆。”

有了火箭弹，脆弱的木质机身岩鸽机就没有必要飞到鬼子阵地正上空投弹了，风险大大降低！

“什么是火箭弹？”

“原理类似礼花。别看直径只有六十毫米，装药量相当于105毫米大炮，威力不小的。图纸等你可以带回去，千万保密。”

“而且，我之所以在这段时间强化你们的起降技术，其实也是与这项战术配套的。”李巍解释道：“这架飞机，自然是不足以和正规的战斗机对抗的，建议不要用于决战战场，以打击敌人的后勤，或者支援小规模战斗。但是，这架飞机的迫降逃生的性能非常好。如果以十五以上角度的仰角降落，降落速度可以低到七十公里以下，我曾经做到过以五十公里的速度降落，这意味着危机时刻随便找块空地就能降落。”

“除此之外，木质飞机防御力虽然弱，但有一个优点，抗损伤能力其实不差，被子弹打中就只是一个孔而已，不会损毁整体强度。而且，这架飞机是双翼梁设计，哪怕一根翼梁中弹，短时间也没有危险。”

完成了训练之后，四架飞机会“十级跳远”飞回国内，一应计划都有大使馆协助。不过，这次长距离飞行，对于吕贝克威廉厂来说是非常好的广告机会，因此威廉厂提供了一名机械师，并赞助了部分经费。

中国空军，是吕贝克威廉厂的一大目标客户！仅仅论三六年当下，中国空军近八个大队的规模其实和德国空军的规模相当。飞行员加上飞行学员，合计一千多，其实也和德国空军规模差不了太远。但德国空军，一年就能翻倍，甚至更多，这是中国的经济实力无论如何也无法企及的。